오늘 점심 메뉴는 간단하게 간짜장!
금요일에는 왠지 중화요리가 땡긴다.
아이테코에 위치한 짜짜루의 면은 특이하게 녹색이다.
맛은 특출나진 않지만 왠만한 동네 중국집보다는 살짝 나은 수준.
짜짜루 : 경기도 하남시 덕풍동 762 아이테코 1층
2013/03/13
키오프 오토도어언락 릴레이 DIY
지금까지 필요성을 느끼면서도 귀차니즘과 추위때문에 미루고 또 미뤄왔던
키오프 오토 도어언락 릴레이 DIY를 했습니다.
시동끄면 자동으로 모든 문의 잠금이 해제되는 릴레이구요,
추가적으로 키오프가 아니더라도 문을 열때도 해제되도록 했어요.
건망증이 심해진건지 원래 머리가 안좋은건지 시동끄고 애들 카시트 내려주려
뒷자석으로 갔다가 아차 잠금해제 안했구나 싶어 다시 운전석에 가서 잠금해제하고,
트렁크에 물건 가지러 갈때 잠금해제를 깜빡하곤 해서 다시 운전석에 가서
잠금해제하는 경우가 많아서 그냥 운전석 문을 열면 잠금이 모두 해제되도록 했습니다.
릴레이는 여기 홈페이지에 나와 있는 회로도를 이용해 만든 자작 릴레이를 사용했구요.
배선은 그냥 경보기 배선도 보고 경보기에서 땄습니다.
경보기 없는 경우에는 트라제카페 글 찾아보면 배선 정보 찾기 쉽습니다.
나쁜 머리때문에 고생했던 손발이 이제 조금이나마 편해지려나 봅니다.
2013/03/08
공임나라 성내점 엔진오일 교환 후기
방문업체명 : 공임나라 성내점 (서울 강동구)
방문일시 : 2012년 8월 21일 9시
정비품목 :
1. 엔진오일, 에어크리너필터, 오일필터 교환
정비금액 : 총 48,950원
간단 후기 :
흑룡라제가 저희 가족이 된 후 처음으로 엔진 오일을 교체해줬습니다.
전에 몰던 차는 주로 유진에서 오일을 구입해 인근 협력점에서 교체했는데,
지금은 집이나 회사 모두 영등포와는 거리가 꽤 있어서 인터넷 검색 후 가까운
공임나라 성내점를 이용했습니다. (성내점이 본점으로 알고 있습니다)
엔진오일은 G마켓에서 S오일 SSU RV 10W30 6L을 배송비 포함 23,200원에 구입하고,
에어필터와 오일필터는 집 근처 모비스 대리점에서 순정품으로 13,750원에 구입했습니다.
공임나라 공임비는 12,000원이 들어 총 48,950원에 엔진 오일 교환을 마쳤습니다.
일단 서비스와 꼼꼼함이 예전에 작업했던 정비소들과 확연하게 차이 납니다.
다른 곳에서는 에어건 꼭지을 오일주입구에 넣고 바람 몇번 휙휙 불어넣어 잔유제거를 하던데, 여기에선 아예 잔유제거장치를 오일주입구에 결합시킨 후 한참동안 콤프레셔를 작동시켜
잔유를 최대한 제거해줍니다.
오일 주입시에도 몇번씩 게이지를 확인하고, 심지어는 시동도 걸어보고 잠시 후 꺼서
다시 게이지 체크하고 하면서 꼼꼼하게 측정하면서 오일 정량을 맞춰서 넣어주더군요.
각종 오일류를 비롯한 간단한 체크와 더불어 타이어 공기압 체크까지 다 해주시고,
엔진룸까지 때빼고 광내며 세척까지 해주는데, 고마울 정도로 너무 잘해주시더군요.
유진 협력점보다 공임은 3천원 정도 비싼 듯 하지만, 오일이나 필터류를 유진보다
저렴하게 구입한 덕에 실제 지출한 총 비용은 유진보다 조금 덜 들었네요.
방문일시 : 2012년 8월 21일 9시
정비품목 :
1. 엔진오일, 에어크리너필터, 오일필터 교환
정비금액 : 총 48,950원
간단 후기 :
흑룡라제가 저희 가족이 된 후 처음으로 엔진 오일을 교체해줬습니다.
전에 몰던 차는 주로 유진에서 오일을 구입해 인근 협력점에서 교체했는데,
지금은 집이나 회사 모두 영등포와는 거리가 꽤 있어서 인터넷 검색 후 가까운
공임나라 성내점를 이용했습니다. (성내점이 본점으로 알고 있습니다)
엔진오일은 G마켓에서 S오일 SSU RV 10W30 6L을 배송비 포함 23,200원에 구입하고,
에어필터와 오일필터는 집 근처 모비스 대리점에서 순정품으로 13,750원에 구입했습니다.
공임나라 공임비는 12,000원이 들어 총 48,950원에 엔진 오일 교환을 마쳤습니다.
일단 서비스와 꼼꼼함이 예전에 작업했던 정비소들과 확연하게 차이 납니다.
다른 곳에서는 에어건 꼭지을 오일주입구에 넣고 바람 몇번 휙휙 불어넣어 잔유제거를 하던데, 여기에선 아예 잔유제거장치를 오일주입구에 결합시킨 후 한참동안 콤프레셔를 작동시켜
잔유를 최대한 제거해줍니다.
오일 주입시에도 몇번씩 게이지를 확인하고, 심지어는 시동도 걸어보고 잠시 후 꺼서
다시 게이지 체크하고 하면서 꼼꼼하게 측정하면서 오일 정량을 맞춰서 넣어주더군요.
각종 오일류를 비롯한 간단한 체크와 더불어 타이어 공기압 체크까지 다 해주시고,
엔진룸까지 때빼고 광내며 세척까지 해주는데, 고마울 정도로 너무 잘해주시더군요.
유진 협력점보다 공임은 3천원 정도 비싼 듯 하지만, 오일이나 필터류를 유진보다
저렴하게 구입한 덕에 실제 지출한 총 비용은 유진보다 조금 덜 들었네요.
2013/03/05
원격시동경보기 장착시 이모빌라이저 키 처리
터보차저가 장착된 디젤 차량의 경우 예열/후열 관리가 중요한데, 시중에서 판매되는 원격시동경보기를 이용하면 이를 편리하게 할 수 있습니다.
그런데 이모빌라이저 적용 차량은 시동을 걸기 위해서는 차 키에 내장된 칩의 암호와
ECU에 저장된 암호가 일치해야만 연료가 분사되어 시동이 가능해집니다. 하지만 원격시동 경보기는 키가 꽂혀있지 않아도 원격에서 시동을 걸 수 있어야 하므로 문제가 발생하죠.
이를 극복하기 위해 바이패스 모듈이라는걸 설치하고 이모빌라이저 키 하나를 모듈내에
항상 넣어둬야 합니다. 따라서 원래 사용하던 키들 외에도 바이패스 모듈용 키를 하나 더 마련해야 합니다. 이모빌라이저 키를 복사하는 방법은 전에 포스팅했으니 참고하시구요.
http://japhak.blogspot.com/2013/03/blog-post_5.html
그런데 이모빌라이저 키 하나가 항상 차 안에 있는 것은 굉장히 보안에 취약해집니다. 도둑이 문따고 들어와 바이패스 모듈에서 차 키를 꺼내 시동 걸고 유유히 떠나면 됩니다. 영화에서처럼 무슨 선을 따고 브릿지 시켜 불꽃 튀기고 이런 번거러운 과정 필요없습니다. 그냥 자기 차 처럼 키 꽂아 시동걸고 가면 됩니다. 경보기 사이렌도 시동걸면 다 꺼집니다.
그래서 보안을 강화하기 위해 키를 사용할 수 없도록 부러트리거나, 칩이 들어있는 머리 부분만 분리해서 바이패스 모듈에 넣는 방법을 사용할 수 있습니다. 이모빌라이저 키 분리는 키 손잡 부분을 커터칼로 열심히 깎아서 쇳대를 빼내면 됩니다.
이런 방법으로 모비스 TEC-2WAY를 장착했는데, 상당히 마음에 드네요.
예전에는 양방향 경보기 무지 비쌌던 것 같은데 출장 장착비 + 바이패스 모듈까지 포함해서
총 16만원선이 들었으니 상당히 저렴해진 것 같습니다.
그런데 이모빌라이저 적용 차량은 시동을 걸기 위해서는 차 키에 내장된 칩의 암호와
ECU에 저장된 암호가 일치해야만 연료가 분사되어 시동이 가능해집니다. 하지만 원격시동 경보기는 키가 꽂혀있지 않아도 원격에서 시동을 걸 수 있어야 하므로 문제가 발생하죠.
이를 극복하기 위해 바이패스 모듈이라는걸 설치하고 이모빌라이저 키 하나를 모듈내에
항상 넣어둬야 합니다. 따라서 원래 사용하던 키들 외에도 바이패스 모듈용 키를 하나 더 마련해야 합니다. 이모빌라이저 키를 복사하는 방법은 전에 포스팅했으니 참고하시구요.
http://japhak.blogspot.com/2013/03/blog-post_5.html
그런데 이모빌라이저 키 하나가 항상 차 안에 있는 것은 굉장히 보안에 취약해집니다. 도둑이 문따고 들어와 바이패스 모듈에서 차 키를 꺼내 시동 걸고 유유히 떠나면 됩니다. 영화에서처럼 무슨 선을 따고 브릿지 시켜 불꽃 튀기고 이런 번거러운 과정 필요없습니다. 그냥 자기 차 처럼 키 꽂아 시동걸고 가면 됩니다. 경보기 사이렌도 시동걸면 다 꺼집니다.
그래서 보안을 강화하기 위해 키를 사용할 수 없도록 부러트리거나, 칩이 들어있는 머리 부분만 분리해서 바이패스 모듈에 넣는 방법을 사용할 수 있습니다. 이모빌라이저 키 분리는 키 손잡 부분을 커터칼로 열심히 깎아서 쇳대를 빼내면 됩니다.
이런 방법으로 모비스 TEC-2WAY를 장착했는데, 상당히 마음에 드네요.
예전에는 양방향 경보기 무지 비쌌던 것 같은데 출장 장착비 + 바이패스 모듈까지 포함해서
총 16만원선이 들었으니 상당히 저렴해진 것 같습니다.
현대자동차사업소 이모빌라이저 키 구입 및 등록
업체명 : 현대자동차 서울 남부사업소
정비품목 : 이모빌라이저 키 구입 및 PIN 코드 등록
정비금액 : 총 28,040원 (이모키 9,020원*2개 + 열쇠복사 개당 5천원)
간단 후기 :
곧 경보기를 할 생각에 카페 검색을 통해 이모빌라이저 키를 미리 복사해두어야 한다는 정보를 얻었습니다.
집 근처 모비스대리점에서 키를 구입해 열쇠집에서 깎아 블루핸즈에서 등록할까 하다가
마침 업무차 여의도에 갈 일이 있어 인근 남부사업소에서 구입 및 등록했습니다.
절차는 우선 사업소내 부품센터에서 이모빌라이저 공키를 구입해야 합니다.
(품번 81996 26200 - 키-마스터 블랭킹 이모, 개당 9,020원)
이모빌라이저 키는 차 한대에 총 4개까지 등록이 가능하다고 합니다.
저는 기존 키가 2개가 있어 2개를 새로 구입했습니다.
그 다음 키를 깎아야 하는데, 부품센터나 사업소에서는 해주지 않더군요.
인근 열쇠집 명함을 주길래 그냥 아는 곳도 없어서 그곳으로 가서 개당 5천원씩 키를 깎았습니다.
그리고 다시 사업소로 돌아갔습니다. (그 열쇠집이 사업소에 왔다갔다 동선은 편리하더군요)
사업소 안내 아가씨에게 이모빌라이저 키 등록하러 왔다고 이야기하니 정비작업반을 안내해주고 차 와이퍼에 식별표를 끼워줍니다.
안내대로 차 세우고 안에 들어가 접수하고 10여 분 정도 전시용으로 반토막 내놓은 그랜저 HG를 구경하다 보니 키 등록이 완료되었습니다. (저 같은 경우는 아침 일찍 가서 대기 차량이 거의 없어 빨리 끝낼 수 있었습니다만, 대기 차량에 따라 소요 시간은 차이가 날 수 있습니다)
사업소에서 이모빌라이저 키 핀 코드 등록은 무료입니다. 카페를 검색해보니 블루핸즈는 1만~1.5만 정도라니 사업소가 가까우면 사업소가 유리하겠죠.
단, 이모빌라이저 키 등록시에는 보유한 모든 키를 가지고 가서 새로 코드를 다시 등록해야 합니다. 새 코드가 등록되지 않은 키라도 문은 열리겠지만 시동용으로는 사용할 수 없습니다.
키를 분실하거나 중고로 차를 구입한 경우에도 이모빌라이저 키의 핀코드를 재등록 해주는 것이 안전할 것 같습니다.
정비품목 : 이모빌라이저 키 구입 및 PIN 코드 등록
정비금액 : 총 28,040원 (이모키 9,020원*2개 + 열쇠복사 개당 5천원)
간단 후기 :
곧 경보기를 할 생각에 카페 검색을 통해 이모빌라이저 키를 미리 복사해두어야 한다는 정보를 얻었습니다.
집 근처 모비스대리점에서 키를 구입해 열쇠집에서 깎아 블루핸즈에서 등록할까 하다가
마침 업무차 여의도에 갈 일이 있어 인근 남부사업소에서 구입 및 등록했습니다.
절차는 우선 사업소내 부품센터에서 이모빌라이저 공키를 구입해야 합니다.
(품번 81996 26200 - 키-마스터 블랭킹 이모, 개당 9,020원)
이모빌라이저 키는 차 한대에 총 4개까지 등록이 가능하다고 합니다.
저는 기존 키가 2개가 있어 2개를 새로 구입했습니다.
그 다음 키를 깎아야 하는데, 부품센터나 사업소에서는 해주지 않더군요.
인근 열쇠집 명함을 주길래 그냥 아는 곳도 없어서 그곳으로 가서 개당 5천원씩 키를 깎았습니다.
그리고 다시 사업소로 돌아갔습니다. (그 열쇠집이 사업소에 왔다갔다 동선은 편리하더군요)
사업소 안내 아가씨에게 이모빌라이저 키 등록하러 왔다고 이야기하니 정비작업반을 안내해주고 차 와이퍼에 식별표를 끼워줍니다.
안내대로 차 세우고 안에 들어가 접수하고 10여 분 정도 전시용으로 반토막 내놓은 그랜저 HG를 구경하다 보니 키 등록이 완료되었습니다. (저 같은 경우는 아침 일찍 가서 대기 차량이 거의 없어 빨리 끝낼 수 있었습니다만, 대기 차량에 따라 소요 시간은 차이가 날 수 있습니다)
사업소에서 이모빌라이저 키 핀 코드 등록은 무료입니다. 카페를 검색해보니 블루핸즈는 1만~1.5만 정도라니 사업소가 가까우면 사업소가 유리하겠죠.
단, 이모빌라이저 키 등록시에는 보유한 모든 키를 가지고 가서 새로 코드를 다시 등록해야 합니다. 새 코드가 등록되지 않은 키라도 문은 열리겠지만 시동용으로는 사용할 수 없습니다.
키를 분실하거나 중고로 차를 구입한 경우에도 이모빌라이저 키의 핀코드를 재등록 해주는 것이 안전할 것 같습니다.
2013/03/04
트라제 연소식히터 스위치
.jpg)
트라제에 장착된 연소식히터로 인한 겨울 연비와 소음 문제 해결을 위해 TOW(Trajet Owner's World)의 코난님 제작 연소식히터 제어 스위치를 구입했다가 예쁘게 구멍 뚫는데 자신이 없어 포기하고, 일반 스위치중에서 찾아보다 마침 부착식으로 된 스위치를 찾아서 이렇게 연소식히터 스위치로 쓰고 있네요.
저는 벨크로 테이프로 부착해서 필요시 뗐다 붙였다 할 수 있고, 겨울철 외에는 아예 떼서 깔끔하게 숨겨둘 수 있어 좋습니다.
장착도 간단해 연소식히터 센서 배선 잘라서 각각 스위치 선에 연결만 해주면 됩니다.
단점으로는, LED가 없어 작동상태 등을 알기 어렵고 스위치ON/OFF 상태를 바로 파악하기 어렵습니다. 하지만 숙달되면 손가락 끝으로 더듬어보면 살짝 튀어나온 느낌이 있으면 OFF 상태인걸 바로 알 수 있습니다.
네이버에서 아몬 순정 스위치라고 검색하면 가격비교란에 제품이 나타나니, 연소식히터 스위치는 필요한데 차 구멍 뚫는게 싫거나, 잘 뚫을 사진이 없으신 분들 참고하세요.
피드 구독하기:
덧글 (Atom)