새 신을 신고 뛰어보자 팔짝~ 금호타이어 에코윙S

타이어 트레드가 얼마남지 않았는데 장마철이고 해서 안전을 위해 새 타이어로 교체했습니다.

타이어는 금호타이어에서 새로 나온 에코윙S 입니다.

에너지소비효율등급 1등급의 5.5%의 연비향상 효과가 있는 친환경 타이어라고 합니다.

연비향상 외에도 내구성과 함께 젖은 노면의 제동력이 보강되었다고 합니다.
장마철 빗길 속에도 안심입니다.  그래도 안전운전이 최선이죠.

포지셔닝맵입니다.  에코윙은 솔루스XC와 솔루스 엑스퍼트 사이에 위치하고 있네요.
이 맵대로 가격이나 승차감 측면 모두 솔루스XC와 솔루스 엑스퍼트 사이입니다.

예전 타던 차에는 솔루스XC를 썼는데 꽤 괜찮았습니다. 

금호타이어는 예전에는 프리미엄 타이어에는 엑스타 브랜드를 달았고,
솔루스XC도 전에는 엑스타XC였다가 솔루스로 바뀌었습니다.

좀 어수선했던 라인업을 정비해서 이제 스포츠 성향의 타이어에는 엑스타 브랜드를 사용하고,
승차감 중심의 타이어는 솔루스 브랜드를 사용하는 것으로 알고 있습니다.

회사 인근 타이어 전문점에서 에코윙S로 교체하고, 바로 회사로 들어오는 바람에 아직
많은 거리를 주행하지는 않았지만 잠깐 탄 소감으로는 승차감이나 소음 모두 만족스러웠습니다.
연비는 계속 타봐야 알겠죠 ^^

오스트리아 Marchi Mobile 35억짜리 초호화 캠핑카 출시

최근 오스트리아의 캠핑카 전문 회사 Marchi Mobile에서 US 310만불(약 35억 원) 상당의 럭셔리 캠핑카를 공개했습니다.

이 캠핑카에는 옥상 테라스부터 칵테일 바, 난로 등을 갖췄으며 실내 공간은 최고급 호텔 못지 않은 초호화의 고급스러워 보이는 인테리어로 보는 이들로 하여금 놀라움을 자아내고 있는데,특히 차량의 외부는 황금 장식으로 꾸며져 그 고급스러움을 더하고 있다.

약 12m 길이의 이 최고가 캠핑카의 운전석은 최고급 개인용 제트기의 조종석과 흡사한 모습이며 버튼 하나로 튀어 나오는 ‘옥상 테라스’가 인테리어의 백미라고 하는데, 중동의 부호와 월드스타가 주 타겟이라고 하네요.

인터넷으로나마 쇼룸 가서 구경이나 한번 해봅시다.

http://www.marchi-mobile.com/en/showroom/

코란도 투리스모 리무진 버전 샤토 출시

쌍용차는 로디우스의 뒤를 잇는 새 미니밴으로 코란도투리스모를 출시한데 이어, 이를 더 고급스럽게 꾸민 리무진 버전인 코란도 투리스모 샤토를 추가한다.
이번 코란도 투리스모 샤토의 가장 큰 특징은 실내 거주성 향상을 위해 하이루프를 적용이다. 이는 공기역학적으로 설계되어 소음 발생을 줄였으며, 높은 천정으로 실내공간은 확장시켰다. 여기에 17인치 전용 스퍼터링 휠을 적용하였으며, 전 후방에는 스키드 플레이트, 측면에는 사이드실을 장착하여 디자인의 멋도 살렸다.

인테리어는 주로 승객석의 개선이 돋보인다.
그 중 하나로써 럭셔리 스웨이드 트림과 무드 조명을 사용하여 고급스러운 분위기를 한껏 살린 것이 특징이다. 이와 함께 국내 자동차에선 가장 큰 1920*1080 해상도의 22인치 대화면 LED 모니터와 함께, 640W급 독립형 고출력 앰프, DVD플레이어, 10스피커(JBL 4스피커 포함)으로 구성하여 엔터테인먼트 기능의 향상도 돋보인다.
이뿐만 아니라 오디오와 조명을 조절할 수 있는 컨트롤 스위치 패널과 HDMI 및 USB 포트가 내장되어 노트북이나 스마트폰을 사용할 수 있는 2열 디럭스 센터콘솔이 마련되며, 음료수 보관에 효과적인 냉온장고, 테일게이트에 마련된 가로형 원목 행거 등이 준비된다.
심지어는 프라이버시를 위해 윈드쉴드와 1열은 솔라컨트롤 글래스를, 2열과 쿼터글래스에는 프라이버시 글래스를 적용하였으며, 2열과 쿼터 & 테일게이트 글래스에는 난연 소재 커튼도 부착된다.

이밖에도 11인승을 유지하여 승합차로 분류되며, 스마트키와 4륜구동을 선택할 수 있어 경쟁모델과 차별화를 이뤄냈다. 이렇게 구성된 코란도투리스모 샤토의 가격은 4,690만원이다.

'유사 브라우니' 완구·아동 놀이매트 등 17종 리콜

유해성분 검출로 정부에서 리콜 명령을 내린 완구 등 유아용품 17개 목록입니다.

관련기사는 여기 참고하시구요.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=sec&oid=001&aid=0006287220&isYeonhapFlash=Y

짝퉁 브라우니 인형들과 함께 각종 완구류, 유아용 식탁의자, 힙시트, 매트 등이 포함되어 있습니다.

혹시 집에서 사용하시는 제품이 있는지 한번 꼼꼼하게 살펴보시기 바랍니다.

산업통상자원부 기술표준원 발표 자료구요, 제품안전포털시스템(www.safetykorea.kr)를
통해서 확인할 수 있습니다.

피크닉에 적합한 그린비 써클타프

굉장히 독특한 타프를 발견.  이름하여 써클타프.

야영은 하지 않고 당일 피크닉만 다니는지라,
간편한 타프를 원했는데 딱 안성맞춤인 타프임.

초보자도 간단하게 설치가 가능하고,
무엇보다 큰 장점은 태양의 방향에 따라 스트링만 조금씩 조절해
타프의 각도를 조절해서 늘 적절한 그늘을 얻을 수 있다는 것.

가족 나들이 최고의 타프로 추천!

나들이 주제에 갈수록 장비가 늘어가지만,
가족들이 편하다면 이 한 몸 번거로우면 또 어떠하리.

Android Tasker를 이용한 스크린 캡쳐하기

Tasker에서는 아쉽게도 스크린샷 찍는 기능이 지원되지 않았습니다.
이게 가능하면 다양한 상황에서 스크린샷을 찍어 보관하는 자동화가 가능할텐데요.

하지만 안드로이드 ICS(아이스크림 샌드위치) 이상부터는(기기에 따라서는 진저브레이드에서도 가능) 쉘의 특정 명령을 실행시키는 방법으로 스크린샷 찍기가 가능합니다.

/system/bin/screencap -p %filename

%filename에는 스크린샷이 저장될 경로와 파일명을 주면 됩니다.

%filename = /sdcard/Pictures/Screenshots/Screenshot-%DATE-%TIME.png

이런식으로 날짜 시간을 조합하는 방식으로 하면 중복파일 걱정은 없겠죠.

스크린샷을 찍은 후에는 Card Scan으로 해당 파일을 미디어스캔 해줘야 갤러리에 나타납니다. 
전체 SD카드를 스캔하면 시간이 오래 걸리니 추가된 파일만 지정해서 스캔해주면 됩니다.

ELM327 어댑터와 Torque Pro를 이용한 트립컴퓨터 구현

ELM327 어댑터를 구입한 것은 거의 1년이 다 되어가는데, 

 

트라제에서 데이터가 올라오지 않고 뒤져봐도 특별한 팁이 업어 그냥 포기하고 있었습니다.

그러다 최근 트라제 동호회 카페에서 트라제에서도 가능한 것을 알게 되었고,

 

저도 트립컴 구현에 성공했습니다.

 

(센서값 추가: 설정-확장PID관리-기존셋팅추가-Pontiac/GM/Opel/Vauxhall )

저는 스마트폰을 룸미러쪽에 세로로 거치하기 때문에 그것에 맞춰 계기를 구성했습니다.

 

계기는 디자인이나 뽀대 그런 것보다는 운전중 바로 눈에 들어올 수 있게 시인성을 최대한 고려하였고,

 

구간연비와 연료비용이 가장 중요하다고 생각해서 휴대폰 거치 위치상 가장 눈높이에 가까운 

 

하단부에 큼지막하게 배치했습니다.

지금은 사용중인 폰을 이용해 임시로 쓰고 있는데, 중고 스마트폰 구입했으니 이거 도착하면

아예 차량에 붙박이로 트립컴 만들어야 겠어요.

 

 

토크프로 다운로드 : https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torquefree&hl=ko

엘케이모터스 트라제 에어컨가스, 파워오일, 브레이크액, 로워암 정비 후기

정비내역 :
1. 에어컨가스 완충
2. 브레이크액 교환 (DOT4)
3. 파워스티어링 오일 교환
4. 로워암 교환
5. 사이드브레이크 장력 조정
 
어제 TOW(트라제 동호회) 눈팅 중 엘케이모터스의 에어컨가스 완충 2만원 이벤트 글을 봤어요.

에어컨 가스 한번 채워줄때가 되었다 싶었는데 마침 잘되었다 싶어 위치를 확인해 보니
오홋~ 회사에서 멀지 않은 곳이네요. ^^

시간도 좀 남고해서 전화드려 작업 스케줄 확인하고 바로 달려갔습니다. 
에어컨가스 충전 외에도 브레이크액과 파워오일도 갈아줄때가 되어 함께 교환해달라고 했구요,

지난 주말 사이드브레이크가 밀려 큰일날 뻔한 기억이 있어 장력 조절도 함께 부탁했습니다.
그리고 작업중 앞바퀴 유격이 심해 흔들거리는 것이 발견되어 로워암도 교환했습니다.
로워암은 원래 계획에 없었지만 아이들 태우고 다니는 차라 안전이 최우선이라 바로 작업했습니다.

오픈한지 안되어 넓고 깨끗했고, 장비나 정비용품들도 모두 최신 장비들입니다.
정비 가격도 참 저렴했구요, 직원 분들 모두 친절하고 성실하게 잘 작업을 해주시네요.
작업 후에는 엔진룸 크리닝과 실내 연막 살균 서비스까지 해주시구요.

괜찮은 정비업체 하나 발굴한 것 같습니다.
앞으로 정비할 것이 있으면 단골삼아 엘케이로 다녀야겠습니다.

공임나라 본점 엔진오일 교환 후기

방문업체명 : 공임나라 본점 (경기도 하남시)

방문일시 : 2014년 4월 17일 13시

정비품목 :
1. 엔진오일 교환 (잔유제거, 오일필터, 에어필터 포함)

정비금액 : 1.4만원 (공임만)

간단 후기 :

엔진오일 갈떄가 되어 인터넷에서 구입해둔 엔진오일 들고 공임나라에 갔습니다.
집이 잠실쪽이라 원래 공임나라 성내점으로 다녔는데, 마침 회사 부근(하남시 덕풍동)에 
공임나라 본점이 어제 오픈했길래 한번 본점으로 가봤습니다.

본점이라 넓고 이제 막 오픈해서 시설도 깨끗하고 좋습니다.

참 친절하고 컴프레셔를 이용한 잔유제거와 공기압 조정, 각종 오일류 점검, 엔진룸세척까지
서비스도 만족스럽습니다.

엔진오일은 KIXX PAO 5W30을 사용했고, 저가 오일중 제 성향에 가장 잘 맞는듯 합니다.

트라제XG 족동식 주차브레이크 자동해제 DIY

지난 12월부터 족동식 주차브레이크 자동해제 DIY를 하려고 마음먹고, 카페에서 관련 자료 검색해 모으고 액추에이터 구입해 집에 있는 잡동사니들 다 뒤져서 커넥터와 배선까지 만들어 놓은 후 DIY 하기엔 넘 추워서 일단 보류해뒀습니다.

3월 들어 슬슬 날씨가 풀려 작업을 하는데 여러가지 난관이 있었습니다.

일단은 브라켓을 구하지 못했는데, 이 부분은 오디오 만능 브라켓을 대충 사용했구요, 브라켓을 차에 고정시키는 것도 영 마땅치 않아서 그냥 케이블타이를 이용해 고정했습니다. ㅠㅠ

배선은 IG2, GND, 후진신호까지는 쉽게 찾아서 연결했는데, D레인지 신호와 브레이크, 사이드브레이클 신호선이 있는 잭 위치를 못찾아 다시 덮어 보류했습니다. 분명 센터페시아 하단 서랍장을 탈거하면 있다고 했는데 암만 찾아도 없네요.

그래서 그냥 다시 덮었습니다.  시간이 많지 않을뿐더러 그간 DIY 경험으로 비춰볼때 여유없이 무리해서 진행하면 꼭 탈이 생기기에 그냥 과감히 덮고 다시 원점에서 자료조사를 했습니다.

그러다 다른 작업때문에 서랍장을 탈거했는데, 그렇게 찾아도 없던 커넥터가 큼지막하게 떡 보이는겁니다.

예전에 작업할땐 바닥에 엎드리다시피한 자세로 작업을 하며 찾느라 각도때문에 안보였는데,
의자에 앉아서 내려다보니 이렇게 잘 보이는걸 왜 못찾았을까 한심한 생각까지 들더군요.

아무튼 나머지 D신호, 브레이크, 사이드브레이크 신호선까지 다 연결하고, 두근거리는 마음으로 테스트 했는데.... 결과는 실패. ㅠㅠ

분명 전에 연결해뒀던 배선 중 하나가 문제를 일으킨 듯 한데 일단 시간이 없으니 그냥 덮었습니다.

그리고 오늘 다시 시간을 내어 확인해보니 IG2가 제대로 연결이 안되어 있던걸 찾아내서
확실하게 연결하고 실험해보니.... 성공입니다!

철커덩 하고 자동으로 풀리니 기분이 좋네요.  아직 적응이 안되어 편리성까지는 모르겠지만
좀 쓰다보면 다시 예전으로 돌아가라고 하면 매우 불편할 것 같네요 ^^

전주장작불곰탕

오늘 점심은 미사리 맛집 전주장작불곰탕에서 가볍게 한끼.
가볍게라지만 양은 결코 가볍지 않다.
그래도 나는 나주곰탕 스타일이 딱 좋은데 서울에선 찾을 수가 없네.

오늘은 간짜장

오늘 점심 메뉴는 간단하게 간짜장!

금요일에는 왠지 중화요리가 땡긴다.

아이테코에 위치한 짜짜루의 면은 특이하게 녹색이다.

맛은 특출나진 않지만 왠만한 동네 중국집보다는 살짝 나은 수준.

짜짜루 : 경기도 하남시 덕풍동 762 아이테코 1층

스타렉스 캠핑카 발표

아빠들의 로망 스타렉스 캠핑카가 놔왔네요.

하지만... 가격이 넘사벽이라는 것이 함정이네요 . 4800만원... ㄷㄷㄷ

전 돗자리면 충분해요. ㅋㅋㅋ

키오프 오토도어언락 릴레이 DIY

지금까지 필요성을 느끼면서도 귀차니즘과 추위때문에 미루고 또 미뤄왔던 

키오프 오토 도어언락 릴레이 DIY를 했습니다.

 

시동끄면 자동으로 모든 문의 잠금이 해제되는 릴레이구요,

추가적으로 키오프가 아니더라도 문을 열때도 해제되도록 했어요.

건망증이 심해진건지 원래 머리가 안좋은건지 시동끄고 애들 카시트 내려주려

뒷자석으로 갔다가 아차 잠금해제 안했구나 싶어 다시 운전석에 가서 잠금해제하고,

트렁크에 물건 가지러 갈때 잠금해제를 깜빡하곤 해서 다시 운전석에 가서

잠금해제하는 경우가 많아서 그냥 운전석 문을 열면 잠금이 모두 해제되도록 했습니다.

릴레이는 여기 홈페이지에 나와 있는 회로도를 이용해 만든 자작 릴레이를 사용했구요.

 

배선은 그냥 경보기 배선도 보고 경보기에서 땄습니다.

경보기 없는 경우에는 트라제카페 글 찾아보면 배선 정보 찾기 쉽습니다.

나쁜 머리때문에 고생했던 손발이 이제 조금이나마 편해지려나 봅니다.

공임나라 성내점 엔진오일 교환 후기

방문업체명 : 공임나라 성내점 (서울 강동구)

방문일시 : 2012년 8월 21일 9시

정비품목 :
1. 엔진오일, 에어크리너필터, 오일필터 교환

정비금액 : 총 48,950원

간단 후기 :

흑룡라제가 저희 가족이 된 후 처음으로 엔진 오일을 교체해줬습니다.

전에 몰던 차는 주로 유진에서 오일을 구입해 인근 협력점에서 교체했는데,
지금은 집이나 회사 모두 영등포와는 거리가 꽤 있어서 인터넷 검색 후 가까운
공임나라 성내점를 이용했습니다. (성내점이 본점으로 알고 있습니다)

엔진오일은 G마켓에서 S오일 SSU RV 10W30 6L을 배송비 포함 23,200원에 구입하고,
에어필터와 오일필터는 집 근처 모비스 대리점에서 순정품으로 13,750원에 구입했습니다.
공임나라 공임비는 12,000원이 들어 총 48,950원에 엔진 오일 교환을 마쳤습니다.

일단 서비스와 꼼꼼함이 예전에 작업했던 정비소들과 확연하게 차이 납니다.

다른 곳에서는 에어건 꼭지을 오일주입구에 넣고 바람 몇번 휙휙 불어넣어 잔유제거를 하던데, 여기에선 아예 잔유제거장치를 오일주입구에 결합시킨 후 한참동안 콤프레셔를 작동시켜
잔유를 최대한 제거해줍니다.

오일 주입시에도 몇번씩 게이지를 확인하고, 심지어는 시동도 걸어보고 잠시 후 꺼서
다시 게이지 체크하고 하면서 꼼꼼하게 측정하면서 오일 정량을 맞춰서 넣어주더군요.

각종 오일류를 비롯한 간단한 체크와 더불어 타이어 공기압 체크까지 다 해주시고,
엔진룸까지 때빼고 광내며 세척까지 해주는데, 고마울 정도로 너무 잘해주시더군요.

유진 협력점보다 공임은 3천원 정도 비싼 듯 하지만, 오일이나 필터류를 유진보다
저렴하게 구입한 덕에 실제 지출한 총 비용은 유진보다 조금 덜 들었네요.

원격시동경보기 장착시 이모빌라이저 키 처리

터보차저가 장착된 디젤 차량의 경우 예열/후열 관리가 중요한데, 시중에서 판매되는 원격시동경보기를 이용하면 이를 편리하게 할 수 있습니다.

그런데 이모빌라이저 적용 차량은 시동을 걸기 위해서는 차 키에 내장된 칩의 암호와
ECU에 저장된 암호가 일치해야만 연료가 분사되어 시동이 가능해집니다.  하지만 원격시동 경보기는 키가 꽂혀있지 않아도 원격에서 시동을 걸 수 있어야 하므로 문제가 발생하죠.

이를 극복하기 위해 바이패스 모듈이라는걸 설치하고 이모빌라이저 키 하나를 모듈내에
항상 넣어둬야 합니다.  따라서 원래 사용하던 키들 외에도 바이패스 모듈용 키를 하나 더 마련해야 합니다. 이모빌라이저 키를 복사하는 방법은 전에 포스팅했으니 참고하시구요.
http://japhak.blogspot.com/2013/03/blog-post_5.html

그런데 이모빌라이저 키 하나가 항상 차 안에 있는 것은 굉장히 보안에 취약해집니다.  도둑이 문따고 들어와 바이패스 모듈에서 차 키를 꺼내 시동 걸고 유유히 떠나면 됩니다. 영화에서처럼 무슨 선을 따고 브릿지 시켜 불꽃 튀기고 이런 번거러운 과정 필요없습니다.  그냥 자기 차 처럼 키 꽂아 시동걸고 가면 됩니다.  경보기 사이렌도 시동걸면 다 꺼집니다.

그래서 보안을 강화하기 위해 키를 사용할 수 없도록 부러트리거나, 칩이 들어있는 머리 부분만 분리해서 바이패스 모듈에 넣는 방법을 사용할 수 있습니다.  이모빌라이저 키 분리는 키 손잡 부분을 커터칼로 열심히 깎아서 쇳대를 빼내면 됩니다.

이런 방법으로 모비스 TEC-2WAY를 장착했는데, 상당히 마음에 드네요.

예전에는 양방향 경보기 무지 비쌌던 것 같은데 출장 장착비 + 바이패스 모듈까지 포함해서
총 16만원선이 들었으니 상당히 저렴해진 것 같습니다.

현대자동차사업소 이모빌라이저 키 구입 및 등록

업체명 : 현대자동차 서울 남부사업소
정비품목 : 이모빌라이저 키 구입 및 PIN 코드 등록
정비금액 : 총  28,040원 (이모키 9,020원*2개 + 열쇠복사 개당 5천원)

간단 후기 :

곧 경보기를 할 생각에 카페 검색을 통해 이모빌라이저 키를 미리 복사해두어야 한다는 정보를 얻었습니다.

집 근처 모비스대리점에서 키를 구입해 열쇠집에서 깎아 블루핸즈에서 등록할까 하다가
마침 업무차 여의도에 갈 일이 있어 인근 남부사업소에서 구입 및 등록했습니다.

절차는 우선 사업소내 부품센터에서 이모빌라이저 공키를 구입해야 합니다.
(품번 81996 26200 - 키-마스터 블랭킹 이모, 개당 9,020원)

이모빌라이저 키는 차 한대에 총 4개까지 등록이 가능하다고 합니다.
저는 기존 키가 2개가 있어 2개를 새로 구입했습니다.

그 다음 키를 깎아야 하는데, 부품센터나 사업소에서는 해주지 않더군요.
인근 열쇠집 명함을 주길래 그냥 아는 곳도 없어서 그곳으로 가서 개당 5천원씩 키를 깎았습니다.

그리고 다시 사업소로 돌아갔습니다.  (그 열쇠집이 사업소에 왔다갔다 동선은 편리하더군요)
사업소 안내 아가씨에게 이모빌라이저 키 등록하러 왔다고 이야기하니 정비작업반을 안내해주고 차 와이퍼에 식별표를 끼워줍니다. 

안내대로 차 세우고 안에 들어가 접수하고 10여 분 정도 전시용으로 반토막 내놓은 그랜저 HG를 구경하다 보니 키 등록이 완료되었습니다. (저 같은 경우는 아침 일찍 가서 대기 차량이 거의 없어 빨리 끝낼 수 있었습니다만, 대기 차량에 따라 소요 시간은 차이가 날 수 있습니다)

사업소에서 이모빌라이저 키 핀 코드 등록은 무료입니다.  카페를 검색해보니 블루핸즈는 1만~1.5만 정도라니 사업소가 가까우면 사업소가 유리하겠죠.

단, 이모빌라이저 키 등록시에는 보유한 모든 키를 가지고 가서 새로 코드를 다시 등록해야 합니다.  새 코드가 등록되지 않은 키라도 문은 열리겠지만 시동용으로는 사용할 수 없습니다.

키를 분실하거나 중고로 차를 구입한 경우에도 이모빌라이저 키의 핀코드를 재등록 해주는 것이 안전할 것 같습니다.

트라제 연소식히터 스위치

트라제에 장착된 연소식히터로 인한 겨울 연비와 소음 문제 해결을 위해 TOW(Trajet Owner's World)의 코난님 제작 연소식히터 제어 스위치를 구입했다가 예쁘게 구멍 뚫는데 자신이 없어 포기하고, 일반 스위치중에서 찾아보다 마침 부착식으로 된 스위치를 찾아서 이렇게 연소식히터 스위치로 쓰고 있네요.

저는 벨크로 테이프로 부착해서 필요시 뗐다 붙였다 할 수 있고, 겨울철 외에는 아예 떼서 깔끔하게 숨겨둘 수 있어 좋습니다.

장착도 간단해 연소식히터 센서 배선 잘라서 각각 스위치 선에 연결만 해주면 됩니다.

단점으로는, LED가 없어 작동상태 등을 알기 어렵고 스위치ON/OFF 상태를 바로 파악하기 어렵습니다.  하지만 숙달되면 손가락 끝으로 더듬어보면 살짝 튀어나온 느낌이 있으면 OFF 상태인걸 바로 알 수 있습니다.

네이버에서 아몬 순정 스위치라고 검색하면 가격비교란에 제품이 나타나니, 연소식히터 스위치는 필요한데 차 구멍 뚫는게 싫거나, 잘 뚫을 사진이 없으신 분들 참고하세요.

안드로이드 앱 Tasker에서 구글토크 메세지 처리하기

특정 어플이 생성하는 Notification 알림에 따라 반응하는 태스크를 만들때,

왠만한 어플들은 Notification의 Owner Application에서 선택해주면 해당 어플에서 오는 알림에 대해서만

지정된 태스크를 수행하도록 할 수가 있습니다.

 

그런데 구글톡으로 오는 메세지의 경우 이런 방법으로 Owner Application에서 토크를 선택할 경우

태스커에서 메시지가 도착한 사실을 전혀 감지하지 못합니다.

이것은 구글토크 자체는 사용자 인터페이스를 위한 어플이고, 실제 구글토크(XMPP 프로토콜)를 통해

전달되는 메세지를 처리하는 것은 Google Services Framework에서 수행하기 때문입니다.

이 문제를 해결하기 위해서는 아래와 같이 하면 간단히 해결됩니다.

1. 일단 Notification의 Owner Application에서 일단 토크를 찾아 선택한다.

2. 해당 프로파일을 xml로 Export한다.

3. xml 파일 내용중 <appPkg>com.google.android.talk</appPkg> 부분을 찾아서

com.google.android.talk 대신에 com.google.android.gsf로 변경 후 저장한다.

4. 변경한 XML을 Tasker로 다시 임포트 한다.

이것 때문에 엉뚱한 곳만 계속 바꿔가며 엄청 삽질하다 구글링을 해서 찾았네요.

혹시 저와 같은 문제로 고민하시는 분께 도움이 되셨으면 합니다.

참고로 환경은 단말은 갤럭시S3 LTE(SKT)이고, 안드로이드 버전은 4.1.2 입니다.

엄마표 DIY 주방놀이 세트

 

지난번 자작 엄마표 주방놀이세트를 만들었는데

연년생 아들 둘을 키우는 저희 집에서는 하나 가지고는 힘들어요.

 

꼭 형만 졸졸 따라다니는 따라쟁이 동생이 꼭 형 노는걸 훼방놓고,
큰 녀석 역시 동생과 함께 놀 생각은 추호도 없이 둘째만 가까이 오면 "안돼 안돼" 하다가 결국 밀쳐내고,
그러다보면 둘째 울음 터트리고, 울렸다고 첫째 혼나면 첫째도 함께 울음 터트리고... ㅠㅠ

그래서 가정 평화를 위하여 주방놀이 2호기를 추가 제작하였습니다.
이번 2호기는 이동성(?)을 추구하여 자유롭게 방바닥이나 상위에 놓고 놀 수 있도록 하였습니다.

주 재료는 명절때 참치 선물세트 빈 상자구요, 시트지와 함께 집안에 굴러다니는 소꿉놀이용
장난감들을 활용해서 만들었습니다.












이제 평화가 찾아왔냐구요?

새로운 장난감이 나타나니 이제 둘 다 여기에만 관심을 보이며 또 티격태격입니다. ㅠㅠ

그래도 권력다툼에서 밀려난 둘째가 결국 1호를 가지고 놀긴 하지만요.

이지클립 차량용 스마트폰 거치대

요즘 티맵같은 스마트폰용 네비가 실시간 교통상황 반영 등이 잘 되어 있어,

혼잡한 곳에 갈때 보조 네비로 유용하게 잘 활용하고 있습니다.

그런데 주 네비가 센터페시아 위를 점령하고 있는 상태에서 거치할 곳이 마땅치가 않더군요.

저의 희망 사항은...

1. 가능한 시야를 가리지 않아야 한다.

2. 운전중 전방 시야를 빼앗기지 않고 쉽게 볼 수 있어야 한다.

3. 손에서 가까운 위치에 있어 조작이 편리해야 한다.

4. 착탈이 편리하고 스마트폰을 거치하지 않을때에도 깔끔해야 한다.

이 네가지 목표를 충족하기 위해 고민하다가 해결책을 찾았는데, 

개인적으로 참 마음에 들어서 저와 같은 고민을 하시는 분들과 함께 공유하고자 소개 드립니다.

먼저 거치대는 이런 녀석을 발견해서 사용했습니다.  가격이 무려..... 2,500원이네요. ^^

그런데 지금은 제가 구입할때보다 올라서 무려..... 3,500원이나 합니다. ^^

클립형이라 왠만하면 기종에 관계없이 사용가능하구요,

저는 갤럭시S3에서 사용하고 있는데 갤럭시노트까지는 가능하나 태블릿은 불가능할 것으로 보입니다.

집게처럼 물리는 방식이라서 스마트폰 거치 및 탈거가 매우 쉽고 간단합니다. 

이 거치대를 이용해 룸미러 옆에 달았습니다.  흡착판은 룸미러 옆 검게 칠해진 부분에 부착했습니다.

사진 촬영 각도상 전방시야와 룸미러를 가리는 것처럼 보이지만, 실제 운전하는 자세에서 볼때는

전방시야를 거의 가리지 않고, 룸미러는 전혀 가리지 않습니다.

게다가 네비를 볼때도 룸미러 보듯이 힐끗 쳐다보면 되므로 운전중 전방시야도 빼앗기지 않고

위치상으로 네비보다도 더 가까워서 조작하기가 용이하고 작은 화면임에도 눈에 가까우니 잘 보입니다.

통화를 할 때도 얼굴에 가까운 위치라 한뼘통화 기능을 쓰면 핸즈프리가 필요없어요.

모든 면에서 매우 만족스러운 위치입니다.

장시간 거치가 필요할땐 네비의 USB 단자에 연결해 충전을 합니다.

USB 단자의 전류 출력양이 500mA밖에 되지 않아 충전효율이 낮아서,

사실 충전보다는 네비 사용으로 인한 배터리 소모를 막는 용도가 더 정확한 표현입니다.

정말 충전이 필요할땐 파워아웃렛에 꽂혀있는 2A짜리 충전기에 케이블 연결하지만,

선이 치렁치렁 하는걸 별로 안좋아해서 평상시에는 그냥 네비 USB 전원을 사용합니다.

스마트폰을 탈거한 후의 모습입니다.  거치대 부분을 클로즈업해서 찍어 사진상으로는 눈에 잘 띄지만,

실제로는 그렇게 눈에 잘 띄지 않습니다.  특히 뒷 배경 부분이 검은 색이라서 더 눈에 안띄어요.

동승자들 상당수가 스마트폰을 거치하기 전까지는 저게 달려있는지도 모르다가 신기해합니다.

 

EF쏘나타 아웃 사이드 미러 고장진단

EF 쏘나타 아웃사이드 미러의 고장진단볍에 대해 알아본다. 주행 중 꼭 필요한 아웃사이드 미러의 고장진단 방법이므로 주의깊게 살펴보기 바란다. 현상은 크게 네가지로 (1) 미러 선택스위치 레프트에서 UP 작동 불가 (2) 미러 선택스위치 레프트에서 레프트 작동 불가 (3) 미러 선택 스위치 라이트에서 UP 작동 불가 (4) 미러 선택스위치 라이트에서 레프트 작동불가 등이다

 

전병천<현대/기아자동차 남부연수원 하이테크팀>

 

●현상

1. 미러 선택스위치 레프트에서 UP 작동 불가

2. 미러 선택스위치 레프트에서 레프트 작동 불가

3. 미러 선택스위치 라이트에서 UP 작동 불가

4. 미러 선택스위치 라이트에서 레프트 작동 불가

● 참고사항

  

 

 

● 미러 선택스위치 레프트에서 UP 작동 불가

1. 미러 선택스위치 레프트에서 UP 작동되지 않을 때

(1) 점검포인트

① 다른 스위치는 정상 작동되는가?

② 커넥터 및 핀, 배선 접촉 상태는 양호한가?

(2) 고장점검 방법

① 단품점검 실시

·D28 2번과 6번: 통전 때 정상(전원 라인)

·D28 8번과 7번: 통전 때 정상(접지 라인)

② 단품에 이상이 없다면 배선을 점검한다. D28 6번에서 좌측 아웃 사이드 미러 D19 5번 배선의 단선 및 단락을 점검한 다.(D28 8번↔D19 7번의 단선/단락 점검)

※ 미러 선택스위치 레프트에서 DOWN 점검도 UP 점검을 참고하기 바란다.

 

3. 작동설명

(1)  미러 선택스위치를 레프트로 움직인 후 UP 스위치를 눌렀을 경우(a지점 설명)

① ACC전원은 실내정션박스 퓨즈 10A→아웃사이드 미러

스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자→a지점 UP 스위치 작동

→선택스위치 레프트에서→아웃 사이드 미러 6번 단자(12V)

③ 좌측 아웃 사이드 미러 모터 5번 단자(12V)→모터 7번

단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 8번 단자→UP 스위치→접지

(G03)

 

(2) 선택스위치를 레프트로 움직인 후 DOWN 스위치를 눌렀을 경우

① ACC전원은 실내 정션박스 퓨즈 10A→아웃 사이드 미러

스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자→DOWN 스위치→

아웃 사이드 미러 8번 단자(12V)

③ 좌측 아웃 사이드 미러 모터 7번 단자(12V)→모터 5번

단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 6번 단자→선택스위치 레프트에서

→DOWN 스위치→접지(G03)

 

● 미러 선택스위치 레프트에서 레프트 작동 불가

 

1. 미러 선택스위치 레프트에서 레프트 작동되지 않을 때

(1) 점검포인트

① 다른 스위치는 정상 작동되는가?

② 커넥터 및 핀, 배선 접촉 상태는 양호한가?

(2) 고장점검 방법

① 단품점검 실시

·D28 2번과 5번: 통전 때 정상(전원 라인)

·D28 8번과 7번: 통전 때 정상(접지 라인)

② 단품에 이상이 없다면 배선을 점검한다. D28 5번에서 좌측 아웃 사이드 미러 D19 6번 배선의 단선 및 단락을 점검한

다.(D28 8번↔D19 7번의 단선/단락 점검)

※ 미러 선택스위치 레프트에서 라이트 점검도 레프트 점검을 참고하기 바란다.

2. 작동설명

(1)  미러 선택스위치를 레프트로 움직인 후 레프트 스위치를 눌렀을 경우(b지점 설명)

① ACC전원은 실내정션박스 퓨즈 10A

→아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자

→b지점 레프트 스위치→선택스위치 레프트에서→아웃 사

이드 미러 5번 단자(12V)

③ 좌측 아웃 사이드 미러 모터 6번 단자(12V)

→모터 7번 단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 8번 단자→레프트 스위치

→접지(G03)

 

(2) 선택스위치를 레프트로 움직인 후 라이트 스위치를 눌렀을 경우

① ACC전원은 실내 정션박스 퓨즈 10A

→아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자

→라이트 스위치→아웃 사이드 미러 8번 단자(12V)

③ 좌측 아웃 사이드 미러 모터 7번 단자(12V)

→모터 6번 단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 5번 단자→라이트 스위치

→아웃 사이드 미러 7번 단자→접지(G03)

 

■ 미러 선택스위치 라이트에서 UP 작동 불가

1. 미러 선택스위치 라이트에서 UP 작동되지 않을 때

(1) 점검포인트

① 다른 스위치는 정상 작동되는가?

② 커넥터 및 핀, 배선 접촉 상태는 양호한가?

(2) 고장점검 방법

① 단품점검 실시

·D28 2번과 4번: 통전 때 정상(전원 라인)

·D28 8번과 7번: 통전 때 정상(접지 라인)

 

② 단품에 이상이 없다면 배선을 점검한다. D28 4번

에서 우측 아웃 사이드 미러 D20 5번 배선의 단선 및  

단락을 점검한다.(D28 8번↔D20 7번의 단선/단락 점검)

※ 미러 선택스위치 라이트에서 DOWN 점검도 UP 점검을 참고하기 바란다.

 

2. 작동설명

(1)  미러 선택스위치를 라이트로 움직인 후 UP 스위치를 눌렀을 경우(c지점 설명)

① ACC전원은 실내정션박스 퓨즈 10A

→아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자→c지점 UP 스위치

→선택스위치 라이트에서→아웃 사이드 미러 4번 단자(12V)

③ 우측 아웃 사이드 미러 모터 5번 단자(12V)

→모터 7번 단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 8번 단자

→UP 스위치→아웃 사이드 미러 7번→접지(G03)

 

(2) 선택스위치를 라이트로 움직인 후 DOWN 스위치를 눌렀을 경우

① ACC전원은 실내 정션박스 퓨즈 10A

→아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자→DOWN 스위치→

아웃 사이드 미러 8번 단자(12V)

③ 우측 아웃 사이드 미러 모터 7번 단자(12V)

→모터 5번 단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 4번 단자→선택스위치 라이트

→DOWN 스위치→아웃 사이드 미러 7번→접지(G03)

 

● 미러 선택스위치 라이트에서 레프트 작동 불가

 

1. 미러 선택스위치 라이트에서 레프트 작동되지 않을 때

(1) 점검포인트

① 다른 스위치는 정상 작동되는가?

② 커넥터 및 핀, 배선 접촉 상태는 양호한가?

(2) 고장점검 방법

① 단품점검 실시

·D28 2번과 1번: 통전 때 정상(전원 라인)

·D28 8번과 7번: 통전 때 정상(접지 라인)

② 단품에 이상이 없다면 배선을 점검한다. D28 1번에서 우

측 아웃 사이드 미러 D20 6번 배선의 단선 및 단락을 점검

한다.(D28 8번↔D20 7번의 단선/단락 점검)

※ 미러 선택스위치 라이트에서 라이트 점검도 레프트 점검을 참고하기 바란다.

2. 작동설명

(1)  미러 선택스위치를 라이트로 움직인 후 레프트 스위치를 눌렀을 경우(d지점 설명)

① ACC전원은 실내정션박스 퓨즈 10A

→아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자→d지점 레프트 스위치

→선택스위치 라이트에서→아웃 사이드 미러 1번 단자(12V)

③ 우측 아웃 사이드 미러 모터 6번 단자(12V)

→모터 7번 단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 8번 단자→d지점 레프트 스위치

→아웃 사이드 미러 7번→접지(G03)

  

(2) 선택스위치를 라이트로 움직인 후 라이트 스위치를 눌렀을 경우

① ACC전원은 실내 정션박스 퓨즈 10A

→아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자에 인가된다.

② 아웃 사이드 미러 스위치 2번 단자→d지점에서 라이트

→아웃 사이드 미러 8번 단자(12V)

③ 우측 아웃 사이드 미러 모터 7번 단자(12V)

→모터 6번 단자(0V)

④ 아웃 사이드 미러 스위치 1번 단자→d지점 라이트

→아웃 사이드 미러 7번→접지(G03)